首页 > 吉日

西安地铁刷脸乘车(西安地铁人脸识别系统上线)

11月10日,西安地铁上线新技术——“刷脸乘车”,乘客只要在“西安地铁” APP或“西安地铁”微信公众号上注册并绑定个人信息后,便可实现刷脸乘车。
在今年年初,西安地铁便已启动了人脸识别技术研究,计划用2年时间完*脸识别系统的建设与改造,届时可实现刷脸进站、刷脸过闸等功能。
据悉,“人脸识别+云平台”是西安地铁推出的智慧城市服务新模式,它通过建立大数据中心,利用人工智能、大数据等技术对数据进行深度分析与挖掘,建立人工智能模型及算法模型,实现精准快速地识别人脸。
通过使用“刷脸乘车”系统后可以减少排队时间,提升过闸效率。同时,“刷脸乘车”系统还可为市民提供更加安全的出行方式。
据了解,“刷脸乘车”将在西安地铁1号线进行试点。具体而言,乘客可在手机上下载并注册“西安地铁” APP或微信公众号后进行人脸认证后即可开通使用。
目前,西安地铁1号线共有10个车站已实现刷脸进站:
1号线小寨至北客站、2号线雁塔西路至南广济街、3号线韦曲南至北稍门、4号线大雁塔东至北大街、5号线钟楼东至大皮院、6号线西北工业大学站。


1.为什么要安装人脸识别系统

据了解,地铁人脸识别系统的出现是为了提高地铁运行安全,降低事故发生几率,同时也是为了提高乘客出行体验。据悉,以前的人脸识别系统需要乘客提供身份证件才能进行刷卡进站,一旦证件丢失将会给乘客带来很大的不便。这样的*作大大降低了乘客的购票难度,提高了旅客进站效率。
在人流密集的场所,人脸识别系统可在一定程度上避免证件丢失而带来的不便,也能有效提高安检效率。此外,地铁工作人员还可利用该系统对进出站乘客进行有效管理。因为通过刷脸进站后,无需再携带证件、接受人工查验,避免了因证件丢失带来的不必要麻烦。

2.为什么要启用刷脸进站

西安地铁作为我国西北地区最大的城市轨道交通运营企业,在运营安全管理、车站服务、设施设备运行管理等方面,有着大量的数据积累和分析,其乘客信息的安全性、乘客信息的准确性是其他运营企业不可比拟的。在日常运营中,地铁安全事故频发,不仅造成了大量乘客隐私信息泄露,也对市民生活带来了极大困扰。此外,在部分特殊时期(节假日),如春运、节假日等节日期间,西安地铁客流量也将大幅上升。传统人工购票及闸机验票方式无法满足市民需求,而“刷脸乘车”方式可有效提升进站效率及旅客出行体验,最大限度降低人工成本投入,有利于减轻车站人员压力,提高地铁运营效率。

3.现在乘客需要在车站哪些地方刷脸进站?

乘客进入西安地铁车站后,通过站厅或者站台时,闸机自动识别乘客人脸信息,通过“刷脸”完成乘客身份查验。
乘客在刷脸进站后,可以根据引导,前往指定位置的乘车信息显示屏旁进行信息核验。核验完毕后,闸机自动开启,乘客可以乘坐地铁。
需要注意的是,目前只支持西安地铁1号线使用“刷脸乘车”系统的车站及换乘站。刷脸乘车系统开通后,该系统将覆盖1号线全线各站点。乘客在首次刷脸乘车时会出现两种结果:一是与以往刷卡进站一样,在任意车站直接乘坐;二是不能刷脸乘车。不过由于在1号线试运营期间,可能会出现刷脸乘车失败的情况,因此建议乘客首次刷脸乘坐地铁时就使用西安地铁 APP或微信公众号进行刷脸认证。

4.人脸识别的设备是怎么安装的

西安地铁1号线在建设过程中,为解决地铁站内人脸识别设备的安装问题,实现对乘客安全通行和识别的需要,先后设计了多种安装方案。
首先是在车站出入口设置了闸机,在此基础上再在闸机上安装人脸识别设备。但考虑到出入口数量多,客流大,为了保证设备的安装位置不影响其他出入口正常使用,我们采取了将设备设置在主出入口的方案。
然后我们又对主出入口进行了优化改造,增加了闸机,并增加了通道数。改造完成后,原出入口仅保留一个闸机,同时将通道数由3个增至5个。
这样不仅能满足对乘客的通行要求,同时也保证了车站通道的使用效率。

5.设备调试后,什么时候能正常使用?

目前,“刷脸乘车”系统还在进行系统优化调试,在完成相关验证后,便可正式投入使用。
除了“刷脸进站”,目前,“刷脸过闸”也已经在西安地铁1号线、5号线等多条线路试运营,同时开通了小寨到北客站的单程票售检票功能。除了“刷脸乘车”和“刷脸过闸”之外,还有“刷脸过闸”、“人脸识别闸机”等多种方式可供乘客选择。据悉,乘客进入地铁站时只需提前打开手机上的“西安地铁” APP或“西安地铁”微信公众号,并注册并绑定个人信息后即可使用。除此之外,目前西安地铁全线网各车站均已实现人脸识别闸机全覆盖,其中包括3号线大雁塔站、4号线钟楼站、5号线钟楼东至大皮院、6号线西北工业大学站等。目前,乘客可以通过 APP或微信公众号预约前往西安地铁1号线、4号线等各大站点进行人脸识别闸机的预约。

6.刷脸的安全性有保障吗?

由于刷脸是通过机器扫描,所以对系统的安全性也有着很高的要求。目前,地铁运营方采用的是自主研发的活体检测技术,对用户进行人脸识别时,需保证用户的脸不能被照片、视频等非授权的方式获取。因此,西安地铁已经对该技术进行了大量的研发,目前已掌握了活体检测技术中面部区域的划定、检测、处理等相关技术,并建立了行业领先的活体检测模型。
此外,地铁运营方还将利用生物特征识别技术,构建人脸识别综合应用平台,实现基于生物特征识别技术与传统门禁系统的集成。未来可以将乘客个人信息、乘车信息等内容整合到平台中。同时,西安地铁也将加强与*机关合作,建立人脸数据安全保护机制,防止人脸数据在采集、传输、存储等各个环节被盗用或滥用。另外,还将利用人工智能、大数据等技术对乘客人脸数据进行深度分析与挖掘,提高识别率及准确率。

7.使用“人脸识别+云平台”后,能为乘客提供哪些服务?

乘客可以通过“刷脸乘车”系统享受更加快捷便利的服务:一是通过人脸识别技术,减少排队等候时间,提升过闸效率;二是乘客可通过“刷脸乘车”系统自主选择最优出行路线,满足多样化出行需求;三是乘客通过人脸识别功能可对异常行为进行识别,从而起到防夹人、防尾随等作用;四是“刷脸乘车”系统可记录乘客个人信息,当出现超时、脱线等异常行为时会及时推送预警信息至车站工作人员,实现信息联动。

本文链接:http://xingzuo.aitcweb.com/9119294.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件举报,一经查实,本站将立刻删除。