2023年农历十月份装修吉日(广州白云站最新进展!)
广州最新火车站最新消息来了!
昨日上午,在广州白云火车站建设工地上,百余名参建者驾驶着大型挖掘机进行地下挖掘作业。不远处塔吊铁臂挥舞,现场一派繁忙景象。
据了解,
广州白云站于2020年10月开始动工,
目前进入二期工程重点项目建设——
地下基础底板施工作业阶段。
工程正在稳步推进中,
预计2023年具备开通条件。
广州白云火车站效果图。
两个“呼吸广场”可变身候车室
据介绍,广州白云站位于广州市京广普铁棠溪站北场,距离广州站约5公里。“车站主站房建筑采用独具岭南特色的‘云山珠水、木棉花开’外观造型,运用大量先进设计理念和建筑科技,站房每一片往外延伸的木棉花瓣与广州市市花相呼应,展现广州城市名片与绿色生态。”中铁第四勘察设计院白云站项目设计总负责人黄波表示,车站将成为广州一座新型城市地标。
白云站工程建设现场,车站“云山珠水、木棉花开”外观初见雏形。
同时,项目设计人员还提出“可伸缩的车站、会呼吸的广场”智能概念,整体采用“方圆”布局:
★外方为城,总占地面积为34万平方米;
★内圆为站,总占地面积为9.7万平方米。
方与圆之间是两个“呼吸广场”,平时作为舒适宜人的休闲景观广场,春运时上方将伸出大型顶棚,变身容纳大量旅客临时停留并可直接进站的“扩展候车室”,旅客容量可以增大3倍。
广铁*站房建设指挥部相关负责人介绍,近期已完成约4000吨的钢结构花瓣拼装工程作业,车站“云山珠水、木棉花开”的靓丽外观初见雏形。
车站已完成约4000吨的钢结构花瓣拼装工程作业。
各专业智能机器人陆续“上岗”
据悉,广州白云站是粤港澳大湾区重点交通基础设施项目,也是全国首批试用智能化建造机器人的铁路站房建设项目。
目前,白云站项目已使用土建专业的“混凝土智能随动布料机”“地面整平机器人”“地面抹平机器人”“地库抹光机器人”等6种智能机器人。中铁建工*白云站项目负责人表示,未来随着工程进展和施工需求,将陆续投入使用机电、装饰装修等各专业领域的其他14种智能建造机器人。
“白云站已完成一期工程主体部分的施工,我们正在开展二期工程重点项目建设——地下基础底板施工作业,主要为基坑、柱网等施工,这是至关重要的一环。”站房建设指挥部相关负责人表示,因京广普速客车目前在一期范围内穿越通过,且二期施工点邻近京广普铁,属于邻近营业线施工,可能给京广普速客车运行带来安全风险。
为确保白云站顺利施工、按期建成,同时确保京广线途经邻近施工区段的旅客列车运行安全,铁路部门自8月10日零时起,预计至2023年春运前,临时调整途经该区段列车运行径路,将广州北站至广州站间旅客列车调整经广石线(广州北至石滩、仙村)、广深线运行。
站场以普铁为主高铁城际为辅
据了解,广州白云站是全国铁路规划中的重要项目,也是广州铁路枢纽规划“五主四辅”客站中的主要客站之一,其中“五主”是指广州站、广州东站、广州南站、佛山西站和广州白云站,“四辅”是指广州北站、南沙站、新塘站、黄埔站。
站场规模达11台24线,以普铁为主、高铁及城际为辅,配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场,将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合,具有岭南特色的全新TOD(即以公共交通为导向的开发模式)大型综合交通枢纽,是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。
建成后的白云站将承接广州站和广州东站全部普速客车,是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。随着后期广州站、广州东站改造完成,未来“高铁进市区”的建设进程将快速推进,进一步*广州铁路枢纽运能瓶颈。
转自:信息时报
来源: 广州交通电台
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