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合肥轨道交通1号线(合肥轨道交通1号线:打开城市新交通模式)

1. 城市发展背景

合肥,作为安徽省省会,是*中部地区的城市中心。近年来,随着城市面积和人口的增加,交通状况越来越受到关注。为了解决日益增加的交通拥堵问题,合肥市*决定推进轨道交通建设,打造城市公共交通新模式。

2. 1号线线路规划

合肥轨道交通1号线,全长37.87公里,共有25座车站,分为南北两段,南段起点为合肥市红星路站,北段终点为凤凰山站。其中南段共设13座站点,北段共设12座站点。

3. 1号线特点及路面节点功能介绍

1号线采用环保节能的无轨电力牵引技术,采用地下、高架和地面“三位一体”的建设方式,使其线路覆盖范围更广,可以有效缓解城市交通压力。该线路连接了合肥市内多个重要节点,其中包括途经政务区、科技园区、工业区、机场、火车站等,有效实现了城市地区间的快速互联。

4. 1号线车站设计特色

为更好地满足城市人民出行需求,1号线车站设计方面也做了许多改进。新的车站内部空间更为宽敞,站台面积更大,乘客上下车更为方便。同时,在音响、照明及信息发布等方面也有一系列创新设计,提升了乘客的出行体验。

5. 1号线建设投资及产生的社会效益

预计,合肥轨道交通1号线建设总投资达146.8亿元。该项目的建设,不仅为合肥市内居民提供了更加便捷、快速、安全的出行方式,同时也促进了土地开发、房地产市场的发展,提升了城市的整体形象,形成了重大的经济、社会和环境效益。

6. 未来合肥城市公共交通发展规划

合肥市*表示,未来将继续推进轨道交通建设,建设2、3、4号线等城市轨道交通线路。同时,将积极建设智慧公交参与城市公共交通的建设,增加公共汽车运营里程、开设新线路,以及推进网约车、共享单车等新型城市公共交通方式,全面提升城市公共交通服务水平。

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