首页 > 吉日

2006年的现在多大了(广州地铁1号线的故事)

“今天是一个特殊的日子,2006年7月8日。”
2006年7月8日,广州地铁四号线正式通车。作为*第一条拥有*设计单位的地铁,“广州地铁”四号线的开通,标志着*大陆已全面进入“地铁时代”。
虽然已经过去了11年,但关于广州地铁的记忆,依然留在不少广州人的心中。
这个年代的“老”朋友们,在广州地铁1、2、3号线上经常碰面。
一起回忆那些年与广州地铁相关的那些故事……


1.“第一次坐地铁,太刺激了!”

那时我还在读小学,学校离家近,放学后经常和同学一起坐地铁回家。
第一次乘坐地铁的场景,至今让我记忆深刻:
“广州地铁1号线,在我的印象中是一条‘怪物线’。它共有四节车厢,每节车厢有两个门,门上分别有各种不同的图案。车门是红色的,与站台连接的是一条轨道。列车靠站时需要停下来,轨道就会停止与站台连接。我那时还小啊,好奇地想‘列车为什么不能走’。
列车停下来后,我跟同学一起随着车厢往前走……第一次坐地铁的我兴奋得不得了。那感觉太刺激了!后来看到许多人在地铁站里走来走去,我就有种‘哇’的感觉……”
坐完地铁后,我还很想再去坐一次,可是广州地铁1号线只有4节车厢啊!
不过从那以后,我就经常坐地铁回家了:“广州地铁1号线开通后不久,我就去坐2号线了。”
如今的我已经大学毕业参加工作了。我经常和朋友们分享自己与广州地铁的故事:
“希望大家也能来体验一下广州地铁1号线!记得去坐3号线哦!”

2.“为了去坐地铁,特意在新光快速路走了很远”

在地铁1、2、3号线的那段记忆里,总有一个身影令人难以忘怀。
2006年7月8日,这一天,对李惠娟(化名)来说,是个值得纪念的日子。这一天,她拿到了人生中的第一张地铁卡。
“我是在天河客运站上的车,当时那里还有很多卖小玩具和衣服的店,我看到有很多人都在买地铁票,就跑去问了一下。”
“后来我才知道广州地铁一号线的首班车就是在天河客运站开的!”李惠娟回忆。
为了能够更方便地去坐地铁,李惠娟特意在天河客运站附近走了很远。“我当时坐的是532路车。我记得好像是7块钱一张票吧!但我当时根本不知道广州地铁一号线什么时候开始运营啊!”
李惠娟回忆,在天河客运站坐完车后,她还特意走到新光快速路去坐地铁。“那条路离天河客运站很近,所以我坐到新光快速路上也就20多分钟!”
“我当时觉得还挺方便的!毕竟现在有那么多公交可以选择呢!”
2005年7月8日晚,刚从大学毕业的黄华宝(化名)和室友在珠江新城的一家火锅店里庆祝自己人生中的第一个“双喜临门”:大学同学刘丽芳结婚了。
黄华宝还记得,那一天下午放学后,他和刘丽芳一起从珠江新城一路走回新光快速路。
“那天我们是坐532路公交车回家的!不过那天下班早,我们坐在车里聊了好久……”黄华宝回忆起那时的情景。
黄华宝说,“我当时还没意识到自己现在也成了广州地铁的一员了呢!”
不过,黄华宝也很庆幸自己那时候能有一个这么好的交通工具。“我当时和同学约好了下午3点一起去珠江新城玩。当时坐地铁也很方便呢!我还记得那时候我还只坐了几站呢!”
如今,黄华宝和同学聚会时已经不会再刻意提起这件事了。“但如果有机会,我还是会去天河客运站坐地铁,毕竟那时候我们就是在这里认识的!”

3.“坐地铁的感觉比公交车好,又快又平稳。”

说到与地铁有关的记忆,他首先想到的就是“拥挤”。
地铁一号线在2010年前还不是“双线并行”,而是一条线路向西延伸的单线行驶线路,全程运行时间长达两小时,且中途停靠站点众多。“地铁一号线是最早开通的地铁线路,当时也没有人想过地铁会这么拥挤。”
黄浩全今年52岁。他出生在增城的一个小山村,由于交通不便,小时候经常和村里其他孩子一起,步行上学。“到了冬天最痛苦的就是早上要起得很早,天还没亮就出门了,走到一半天都黑了。”黄浩全说,因为早上赶时间上学的人多,经常会挤得水泄不通。后来大家发现坐地铁去上学确实比公交要好很多。
他说:“因为以前我们这里没有地铁线路,所以要到市区只能坐大巴或者公交到达学校。”
不过,自从四号线开通后,黄浩全再也不用为挤地铁发愁了。
“我第一次坐地铁就是从增城广场坐到新塘站。当时车上没有空调,连窗户都没有。挤了一个小时才到目的地,后来才知道原来我们那里是‘增城’而不是‘增城广场’。”黄浩全回忆说,第一次坐地铁的时候他觉得车厢里很闷很热,后来发现原来车厢里都是“大风扇”在吹。
黄浩全说:“你看现在我女儿也在广州读大学了,现在地铁上都是空调了。”
黄浩全告诉记者:“后来我工作之后又经常坐地铁去市区出差或者去大学城开会。最开始我觉得地铁没那么挤的时候乘坐还比较舒服,但现在越来越挤了。尤其是从增城广场到大学城的那一段路车厢里特别挤。”
今年年初的时候他又买了一辆电动车,但没想到新买的电动车会比普通电动车更费电。
“因为我想骑电动车去上班”黄浩全说:“那时候我每天早上都要花一个多小时从增城广场走到新塘站上班,现在因为有了新的地铁线路才不需要这么久时间呢。”
他说:“现在坐地铁去上班确实方便了很多,有时候早上出门太着急忘了充电也不怕了。”
黄浩全还说:“我现在虽然不在增城广场上班了,但是每天还是会从增城广场坐地铁去市区上班、开会。不过这两年来我们这边的变化也很大啊!增城广场那边的房子越来越贵了,现在去那边买房的人也越来越多了。我觉得这都是地铁带来的好处啊!因为地铁让我们能够更好地享受生活啊!”

4.“我和广州地铁,有很多故事”

今年57岁的黄玉清,是上世纪80年代在广州火车站当售票员的“老”地铁人了。她说:“广州地铁1、2号线我都坐过。有次从东站去天河城,也是在3号线上。因为要转两次车,所以不到3分钟就到了。现在3号线很繁忙,很多人从其他地方过来坐,车厢里总是特别挤。”
在黄玉清的记忆里,有两个细节让她印象深刻:一是她在广州火车站工作的时候,有一天下大雨,车站广播说要给乘客提供雨衣、雨伞等物品,结果雨伞就送到了站外。还有一次她在东晓路工作的时候,有乘客上车时忘带了钱包、身份证等物品。当时车站没有任何提示,最后还是乘客自己掏钱买票才解决问题。
“现在地铁越来越方便了。我在单位附近住,每天坐地铁去上班不用再转两次车。现在的车有空调、有 WiFi,而且车上还有电视播放视频节目,很方便。每次坐地铁时看到新修的线路、新开通的车站都特别高兴。”
黄玉清说:“广州地铁从零起步到现在发展成这么多条线路、这么庞大的网络,是全国城市交通发展的一个缩影。希望广州地铁越来越好!”

本文链接:http://xingzuo.aitcweb.com/9134355.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件举报,一经查实,本站将立刻删除。