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端午节高速路是否免费(高速公路交通违法行为增多)

据了解,*高速公路网中的普通国道主干线以车辆通行能力较大、交通事故较少的大型桥梁、隧道和高等级公路为主,对于小型客车实行免费通行。对普通国道主干线收费的高速公路,则继续对7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路上行驶的摩托车实行免费通行。
记者了解到,今年的端午节假期从6月12日(星期六)开始,至6月14日(星期日)结束,共3天。按照*有关规定,端午节高速免费时间为6月12日0时至6月14日24时;如免费时段结束前进入高速公路的车辆较多,则按照“车多费少”的原则,在免费时段结束前2小时内开始采取应急措施,以保证良好的通行秩序。


一、端午三天小长假,交通事故风险较大

6月10日下午,重庆市*局交巡警总队根据近期事故特点及道路通行情况进行分析研判,结合去年端午假期期间道路交通事故情况,预测今年端午节三天小长假期间,交通事故风险较大。
据统计,今年端午节假期全市共发生交通事故1268起,造成527人*亡、704人受伤。其中6月12日、13日(周六、日)为出城高峰时段,城市环线高速公路拥堵较为严重。
从事故发生时间看:中午12时至下午17时是我市节日期间的事故高发时段,其中12时至13时和18时至20时两个时段发生的事故最为突出。
从事故发生原因看:端午期间市民外出旅游、购物、聚会等活动增多,加上农村地区开展各类民俗活动,小客车出行需求增大,导致交通违法行为多发。据统计,端午期间发生交通事故主要违法行为为:疲劳驾驶、未按规定让行、违反交通信号、违法变更车道等。
从事故形态看:一是小型客车与大型货车相撞。
二是小型客车与行人相撞。
三是摩托车与非机动车相撞。
从交通违法行为看:节日期间各类大货车在中心城区通行较多,在农村地区出行集中。据统计,端午节期间发生道路交通事故主要违法行为为:未按规定让行、超速行驶、违法变更车道、疲劳驾驶等;小型客车超员载人以及无证驾驶、酒后驾驶等违法行为相对多发。
从肇事车辆类型看:一是摩托车与非机动车相撞事故较为突出;二是大中型客货车与小型客车相撞事故较为突出;三是小型客车与非机动车相撞事故较为突出。
从肇事车辆车型看:一是小型客车发生交通事故导致人员*亡风险较高;二是大中型客货车发生交通事故导致人员*亡风险较高;三是摩托车发生交通事故导致人员*亡风险较高。
从交通违法行为看:一是酒驾醉驾等违法行为多发;二是驾驶无牌无证车辆在城区通行的违法行为突出。
三是使用农用车、拖拉机载人以及驾乘摩托车不按规定佩戴安全头盔等违法行为较为突出。
从肇事驾驶人看:一是小型客车驾驶人在高速公路随意停车的行为多发;二是中型客车驾驶人在高速公路随意停车的行为多发;三是摩托车驾驶人随意停车的行为较为突出。
从肇事车辆所属企业看:一是货运企业超载、超速行驶情况较为突出;二是客运企业超员、超速行驶和疲劳驾驶情况较为突出。

二、交通违法行为增多,严重影响道路畅通

由于假期出行时间集中,人们在长途出行和短途探亲中,容易造成车辆超速行驶、违法停车、酒后驾驶等交通违法行为,而这些交通违法行为直接影响到道路的畅通。
在高速公路上,超速行驶是一种严重的交通违法行为,造成的后果不堪设想:1.车辆在高速公路上超速行驶时,驾驶员往往会忽略前方的路况情况,不能及时发现前方情况发生变化;2.车辆在高速行驶时会产生一种惯性,但如果车速过快、惯性过大,就会产生一种很强的冲力,导致车辆失控、翻车等事故;3.高速公路上的车速都较快,超速行驶一旦发生紧急情况,将导致人员伤亡。
而在短途探亲中,因很多人存在着一种侥幸心理,总觉得节假日高速不会那么拥堵。于是在高速公路上停车休息时抽*、聊天、饮食等现象屡见不鲜;甚至有的车主不顾安全地将车辆停在应急车道上;有的干脆就坐在车里睡起觉来。这些行为都直接造成了高速公路上的交通秩序混乱。
据了解,端午小长假期间预计全国高速公路路网总流量将超过6000万辆次。由于小长假期间高速公路小客车免费通行,部分群众有可能利用高速公路“不停车、不缴费”的特点在高速公路上停留休息或观光游览。因此在高速公路上停车等客的现象将更加严重。再加上部分服务区及收费站出口路段配套设施不完善和管理不规范等原因,高速公路沿线收费站及服务区车辆拥挤现象将会更加突出。

三、“任性”驾车风险高

据有关部门统计,近年我国发生在高速公路上的交通事故,绝大多数都是因为驾驶人不遵守交通规则,酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶等原因造成的。而很多人会觉得“天塌下来有高个子顶着”,所以忽视了开车不系安全带、开车打电话、乱用远光灯、高速上不开车等违法行为的危害。
据*部统计,2011年全国共接报交通事故64万起,*亡9.7万人,受伤40.1万人。其中,机动车交通事故造成的*亡人数占全国事故总数的七成多。特别是酒后驾车和高速公路上发生交通事故的*亡人数占到全部*亡人数的四分之一。不系安全带、开车打手机、超速行驶等交通违法行为也是造成*亡的“元凶”。
一些车主认为,坐在车里和在路上一样可以休息,其实这样做很危险。因为一旦出现事故,驾驶员只能坐在驾驶位上靠打方向躲避撞击造成的伤害,而坐在后排的人则必须紧紧抓住座椅来支撑身体,这样会让他们感觉很不舒服,甚至可能导致事故发生后无法及时移动车辆。
统计数据显示,2010年全国因交通事故共造成31929人*亡。其中酒后驾车致人*亡事故发生起数和*亡人数分别占总数的58.3%和44.9%。酒后驾车害人害己,这一点已被广大群众所公认。而其中很多人就是因为酒后驾车造成的交通事故而意外丧命。从一定程度上说,“喝酒不开车”已成为一条铁的法则。

四、端午出行安全提示

1、驾车出行前要注意休息,保持充足睡眠。
2、驾车时不要接打电话、抽*,防止分散注意力。车辆行驶中不要与同车道内的车闲谈或相互斗气,以免造成事故。
3、节日期间农村集市、民俗活动增多,出行集中。驾驶面包车请勿超员载客、客货混装。驾驶货车、拖拉机请勿违法载人。
4、车辆驶近急弯陡坡路段及桥梁隧道等危险路段时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意,夜间要变换远近光灯进行提示。
5、驾车行经农村路段,遇急弯陡坡路段时,要减速慢行,莫要超车。

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