天谕沉船千年泪(朱棣为什么让郑和下西洋?)
“一叶孤舟,漂到了明代的大海之中,船上的人却不知道自己是谁,也不知道自己为什么来到这里。他们有梦想,但是却不知如何去实现,所以在海上漂泊着。在这样一个世界里,没有人知道他们的名字。”
“这里是明代的一艘大船,现在的位置是*南海海域。这艘船叫‘天谕’号,它是在明朝永乐年间由郑和率领船队下西洋时所打捞起来的沉船,这是一艘古船。”
“这里是位于印度尼西亚的雅加达,当年郑和率领船队到达这里后就停了下来,船队成员全部被杀。剩下的人在这里建立了一个*——印尼国。虽然印尼国不能称为*,但是他们还是沿用了*的名字‘苏门答腊’。”
“郑和船队一共有3000人左右,其中有1500多人已经*去。他们原本应该是在海上遇难了才流落到这里的,但是不知道为什么这艘船就像被诅咒一样在这里搁浅了。”
一、天谕沉船
关于天谕沉船的记载,最早是在《明史·郑和传》中记载的。当时的人看到这个记载之后,都认为这是一个“奇迹”。因为天谕沉船所处的位置在当时并没有任何船只能够到达。从现在的角度来看,这个海域并没有沉船的条件,但是那个时代就有人能把船开到这里,他是谁呢?当然不可能是郑和。因为郑和一直以来都是以一个商人的形象出现在大家的眼中。
其实,关于天谕沉船真正的历史记载还要追溯到明朝嘉靖年间,当时明朝皇帝对于西洋各国都抱有浓厚的兴趣。而那个时候对西洋*“朝贡”制度还没有废除,所以皇帝就决定派郑和下西洋去了解外面*的情况。郑和是一名很出色的航海家,他在30多年里一共带领着船队下了6次西洋。
而这也是郑和最后一次下西洋。当时*国内的局势十分紧张,很多人都对朱棣当皇帝感到不满。因为朱棣在位时间并不长,他上位之后就立刻废了朱允炆当上了皇帝。虽然朱允炆已经退位了,但是他在名义上还是一个皇位继承人,所以他和朱棣之间还没有彻底闹掰。而朱允炆手下还有很多人对他不服,所以朱允炆在大臣们和军队里都有着很大的影响力。
所以朱棣也有自己的一套办法来对付这些不服自己统治的人。他想到了一个办法,就是下西洋来获得更多的支持。因为朱棣心里清楚在当时明朝最强大的两个*是越南和日本。如果想要让这两个*臣服,就必须先打败这两个*才行。所以朱棣便派出了郑和下西洋,他要去寻找这两个*。
郑和到达东南亚之后,便按照明朝与印尼国之间的约定,帮助他们打败了越南和日本两个*。但是令人遗憾的是这只船队在返航途中遭遇了风暴。
郑和本想把船队驶回明朝国内进行修整和补给,但是他没想到自己在这个海域里迷失了方向。
一直到第二年春天也没能回到明朝国内,而他手下的船队也只剩下了100多人以及其他一些船只和物资。
而这件事却给了朱棣一个启示:就是自己一定要好好地建立一支强大的船队,这样才能在海外征战四方,并且还能为*获得更多的利益。
所以朱棣便下令让郑和继续下西洋,但是他并没有派船队去寻找这艘天谕沉船。而郑和自己也没有料到有一天自己会遇到这种事情。
二、天谕号沉船的打捞工作
天谕号沉船的打捞工作正式开始于1994年,当时的打捞工作主要是由我国的打捞人员来进行*作。当时的打捞人员一共有20名,他们是来自于全国各地的打捞人员。
他们先是将沉船下面所残留的泥沙清理干净,然后再把它整个船给拆解了出来。拆下的零件也是被放到了博物馆里面进行保存,每一块零件都被标注好了编号。我们能够在博物馆里面看到的文物就是当时那些拆解下来的零件。
关于天谕号沉船的历史记载有很多。专家们认为,天谕号沉船其实并不是真正意义上被水给淹没了,而是被一个大漩涡给卷入了海里。那个漩涡是一个漩涡状的漩涡,如果船想要脱身就必须要经过这个漩涡。
因为天谕号沉船在海底进行了很长一段时间,所以当时有很多人都认为这艘船并不是被水淹没,而是被那个大漩涡给卷进海里了,只不过不知道它最后到底有没有脱离这个大漩涡。至于天谕号沉船到底是怎么会被卷入水里的,到现在还是个迷。
如果天谕号沉船真的被水淹没了的话,那么它又是怎么会漂浮在海面上的呢?关于这一点专家们也表示并没有任何科学依据可以支撑。这个大漩涡是一个真实存在过的漩涡状现象。当年这艘船之所以会出现这个现象,其实和当时明朝时一项重要的*政策有关——和荷兰签订贸易条约。
在签订条约之前,荷兰曾经向明朝派遣过使者,而当时明朝也曾派过使者前往荷兰进行贸易。但是在与荷兰签订了贸易条约之后,荷兰方面却反悔了,要求明朝归还之前所派遣过的所有使者和商船。
按照当时那个国际环境之下,是没有办法和别的*签订协议的,因为一旦和别的*签订了协议的话,那么就意味着有一方必须要有一个*来为自己承担所有的责任和风险。这对当时那个*而言是一个非常大的负担,所以他们选择了反悔这一做法。
所以当时明朝方面就向荷兰方面提出要求——如果他们愿意将之前所派遣过的使者和商船都归还的话,那么他们就可以按照约定来进行贸易。但是荷兰人拒绝了这个要求并且还要求明朝必须要对之前所派遣过的所有使者和商船负责。
这些使者和商船上面一共有300多名船员。而根据当时郑和率领船队去下西洋时的记载来看,他们当时带过去的商船至少是有500多艘吧?其中有一部分是被直接从海上给拉回来了一些东西。
因为当时明朝还没有到那个国际环境之下,所以他们并不知道荷兰人要这些商船所带来东西是什么东西。而且当时明朝方面也不可能派出太多船只和船员过去参与这样一项商业活动。
所以当荷兰方面提出让明朝将这些商船归还时,明朝方面就想了一个办法——把他们全部给都给烧了。既然有这么多东西在船上,那么烧掉一些也是没关系的吧?因此明朝方面就把他们烧掉了所有商船上所有值钱的东西和一些金银首饰都给烧掉了。
在这之后荷兰人也没有再提出过什么过分的要求了,于是这件事情就这么被暂时地搁置了下来。直到最后天谕号沉船被打捞上来之后,这件事才重新被提了出来。
三、“天谕”号与郑和船队
当时郑和率领着30多艘大船和100多艘小船,浩浩荡荡地出发了,他们要前往*南部和东南亚一带。当时的*沿海地区还是明王朝的天下,所以郑和船队所到之处都受到了热烈的欢迎。
在这次远航之中,“天谕”号也是最大的一艘船只。它所载的货物可以说是非常的多,并且十分的巨大。因为船上装着很多珍贵的宝物,所以在回国之后,这些珍宝就被当作是战利品,被永乐皇帝赏赐给了手下的大臣。但是后来因为一些原因,郑和船队就不再执行下西洋的任务了。但是这些宝物却永远地留在了船上。
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